Elektro-hydraulische en elektro-mechanische stuurbekrachtigingen zijn uitgerust met een elektronische regeleenheid (ECU) die de werking van alle elektrische of elektronische onderdelen van de stuurbekrachtiging bewa
read moreIn deze praktijkcase staat bij de specialisten van GMTO een Renault Avantime (motor L7X) op de brug. Het probleem: een weigerende airconditioning. Voordat de bewuste Renault voor praktische ondersteuning bij GMTO w
read moreBij hydraulische stuurbekrachtigingen is steeds minder diagnose, onderhoud en reparatie nodig. Als er dus geen lekkages of andere grote verslechteringen als gevolg van beschadigingen zijn, hoeft alleen maar de vloei
read moreHet dashboardlampje van het dieselpartikel filter brandt. Tijd om het roetfilter of andere dure onderdelen te vervangen? Nee, niet altijd. Bij sommige automodellen biedt het vervangen van een paar simpele slangen ui
read moreDoor tegen stoepranden aan te rijden of op een oneffen wegdek, kunnen de afmetingen van de stuurgeometrie worden veranderd, zelfs al zijn die veranderingen niet zichtbaar.Als er geen duidelijk defect in de mechanisc
read moreHet overkomt iedereen wel eens; een lege accu. Met een starthulp is deze zo weer aan de praat, mits de starthulp ook opgeladen is. De nieuwe acculoze starthulpen, ProBooster, van Schumacher bevatten ultracapacitors,
read moreWanneer de symptomen wijzen op een mogelijk defect in de stuurgeometrie, dan moeten de onderdelen worden gecontroleerd die rechtstreeks met de stuurinrichting te maken hebben. Deze onderdelen kunnen ook deel uitmake
read moreBij volledig elektrisch en hybride elektrisch aangedreven voertuigen moeten de onderdelen van de elektrische aandrijflijn onbeschadigd en goed geïsoleerd zijn. Dat staat beschreven in artikel 5.*.12a. Betekent dit
read moreZoals we in een eerder artikel besproken hebben, kan een visuele en handmatige analyse van de band ons een goed idee geven over de oorzaak of reden van een defect. Er zijn echter nog andere wieldefecten (velg en ve
read more