Tijdens het trekhakenseizoen zijn er tal van vragen over de verschillende trekhaaksystemen en de daaraan verwante kabelsets. Hieronder wat beknopte informatie om het geheugen wat op te frissen.
Als we het over trekhaken hebben, onderscheiden we grofweg drie typen: vaste, afneembare en wegklapbare exemplaren. Mijngrossier.nl levert trekhaken van Bosal, omdat deze altijd voldoen aan de strenge eisen die gesteld worden door de automobielfabrikanten ten aanzien van bijvoorbeeld bevestigingspunten. Iedere Bosal-trekhaak is Europees typegoedgekeurd en per uitvoering worden exacte specificaties opgesteld waarin wordt vastgelegd voor welke auto en voor welk gebruik de trekhaak geschikt is.
Vaste trekhaaksystemen
Vaste trekhaaksystemen zijn zoals de naam al zegt vast en daarmee onderdeel van de auto. Deze trekhaaksystemen zijn speciaal ontwikkeld voor regelmatig en intensief gebruik. We onderscheiden daarbij drie typen:
De gelaste trekhaak; hierbij is de kogelstang aan het systeem gelast en kan niet verwijderd worden.
De bolt-on trekhaak; bij dit type trekhaak is het mogelijk om de kogelstang eventueel te verwijderen met speciaal gereedschap.
De flenssysteem trekhaak; deze is uitermate geschikt voor ‘heavy-duty’-werkzaamheden.
Afneembare trekhaaksystemen
Autofabrikanten investeren continue in de vormgeving van automodellen. Een vaste trekhaak verstoort in veel gevallen het ontwerp van de auto. Bosals afneembare trekhaken kunnen eenvoudig verwijderd worden, waardoor de originele vormgeving van de auto gehandhaafd blijft. Daarnaast is er met dit type trekhaken altijd een onbelemmerd zicht op de kentekenplaat. Ook hier kennen we verschillende typen:
De Ecofit-trekhaak is de meest economische afneembare trekhaak en voor veel automodellen beschikbaar.
De AK4-trekhaak is een horizontaal afneembare trekhaak. Wanneer de trekhaak is gedemonteerd, is alleen een klein afdekkapje zichtbaar.
De AK6-trekhaak is daarentegen volledig onzichtbaar, wanneer deze is gedemonteerd. Zelfs de stekkerdoos van de elektrische aansluiting verdwijnt achter de bumper.
De AK11-trekhaak is een verticaal afneembare trekhaak. Het voordeel van het verticaal afneembare systeem is dat wanneer de trekhaak niet onder de auto zit er ook niks van de trekhaak te zien is.
De AK40/41-trekhaak is in basis dezelfde verticaal afneembare trekhaak als een AK11. Het verschil tussen beide trekhaken is de maximaal toelaatbare kogeldruk en trekkracht.
Wegklapbare trekhaaksystemen
De ORIS-MATIC-wegklapbare trekhaak is een uniek product. Wanneer de trekhaak niet in gebruik is, is deze volledig onzichtbaar. Zodra de trekhaak nodig is, bestaat de ingebruikneming uit slechts één handeling en binnen twee seconden is de trekhaak volledig gebruiksklaar.
Kabelsets
Bij montage van een trekhaak is de logische vervolgvraag ‘wat is de juiste trekhaakkabelset bij dit voertuig?’. Naast de gebruikelijke keuze tussen een 7- of 13- polige kabelset op basis van de gewenste aan te koppelen aanhanger, zijn er nog andere zaken waar rekening mee gehouden moet worden. Het is in ieder geval ook bij kabelsets verstandig om voor een hoogwaardig product te kiezen. Kwaliteitsproducten zoals die van ECS garanderen niet alleen een lange levensduur, maar bovenal een probleemloze werking en relatief eenvoudige montage. Dat monteurs graag kabelsets van ECS monteren is niet zo vreemd. Met name het eenvoudige plug&play-principe van ECS-kabelsets wordt zeer gewaardeerd. Geen gedoe meer met het zoeken naar fouten of verkeerde aansluitingen. Een ander pluspunt zijn de uitvoerige en gebruiksvriendelijke montagehandleidingen die ECS bij elke kabelset levert. Een goede en veilige werking van de sets is zo in alle opzichten gegarandeerd.
7 of 13?
De 7-polige verbinding is zonder meer de goedkoopste oplossing en voldoet prima als er uitsluitend een aanhanger, een fietsendrager of een trailer gekoppeld wordt. Dit systeem geeft alle elektrische basisfuncties van de auto door. De 7-polige kabelset wordt standaard voorzien van een verplichte mistlampaansluiting. Wanneer er extra functionaliteiten voor de caravan of trailer nodig zijn, is de 13-polige kabelset leverbaar om alle benodigde connecties te kunnen maken. De 13-polige kabelset wordt voornamelijk gebruikt voor toepassing met een caravan. De extra aansluitingen zijn namelijk nodig voor stroomaansluiting van bijvoorbeeld de koelkast tijdens het rijden, voor de binnenverlichting en de achteruitrijverlichting.
Losse module
Soms komt het voor dat de module van een kabelset defect is. Het is dan niet nodig om de hele kabelset te vervangen. Als blijkt dat de kabelset nog in orde is, kan de losse module vervangen worden. Er zijn twee soorten modules: algemene modules en CAN-bus-modules met voertuigspecifieke software. Dit laatste type komt het meest voor. De CAN-bus-modules communiceren met de reeds aanwezige software die zich op het netwerk bevindt. Tegenwoordig zijn voertuigfuncties zoals ESP, TSP, side assistance, lane assistance of achteruitrijsensoren in veel voertuigen present. Waar mogelijk creëert ECS kabelsets en modules die rekening houden met deze additionele voertuigkenmerken. Dit uit het oogpunt van de veiligheid en comfort van de chauffeur en de inzittenden. Als je een CAN-bus-module bestelt, is het van belang dat je de juiste de softwareversie achterhaalt, zodat de juiste module geleverd wordt.
Stekkers
Voor de volledigheid laten we ook nog de verschillende stekkersoorten de revue passeren.
De Jaeger-stekkeraansluiting is een bajonetaansluiting; de stekker wordt even gedraaid en aangeduwd, waarmee een betrouwbare verbinding ontstaat.
De Multicon/West-stekker wordt met zijn verschillende pennetjes simpelweg in de kabeldoos geduwd. Je kunt een klant bij het gebruik van verschillende trekhaaktoepassingen ook wijzen op de verkrijgbaarheid van een verloopstekker van Jaeger naar Multicon/West en andersom. Daarnaast zijn er verloopkabels verkrijgbaar tussen 7- en 13-polige systemen.