De klant wordt mondiger, de klant weet meer, de klant verwacht meer en vergelijkt prijzen. Hoe ga je hier als bedrijf mee om? Hoe creëer je gastvrijheid en onderscheid je je van jouw concurrenten? Hoe verras j
read moreIn een klooster mocht ik me tijdens een bezoek bezig houden met leiding geven op basis van de Regel van Benedictus. Deze geestelijke schreef zijn handboek voor het leiden van een klooster rond het jaar 540. Nog
read moreJe hebt gelijk: de controle van de remschijfdikte staat niet specifiek in het APK-handboek vermeld. WESP-consultant Henny Deden: “Desondanks hoort de meting bij elke APK. Remschijven op of onder de minimum m
read moreOndernemen is een vak. Natuurlijk, het moet in je zitten, maar ondernemen kun je ook leren. De 6-daagse training ‘Grip op je Autobedrijf’ zorgt letterlijk voor grip op je bedrijf. Een opleidingstraject van
read moreUniversele garagebedrijven factureren gemiddeld een half uur tot een uur per monteur te weinig, elke werkdag weer. Ondernemers laten zo heel veel omzet liggen. De oplossing: een realistische manier van prijsopg
read moreGaragebedrijven slaan het verversen van remvloeistof regelmatig over, zo blijkt uit de analyses van WESP. WESP-consultant Ad Vane adviseert om remvloeistof altijd volgens het onderhoudsschema te vervangen. “Zo hou
read moreHet gebruik van onderhoudsschema’s is een basisvoorwaarde voor goed voertuigonderhoud, benadrukt WESP-consultant Henny Deden. “Garagebedrijven die consequent volgens de onderhoudsschema’s werken, leveren een b
read moreReceptionist is een even veelzijdige als belangrijke functie binnen het garagebedrijf. WESP-consultant Ad Vane: “Een goede receptionist draagt in grote mate bij aan een grotere klanttevredenheid en een soepel, eff
read moreGaragehouders en autotechnici werken elke dag hard om de auto’s van hun klantenkring in optimale staat te brengen en te zorgen voor een goed bedrijfsresultaat. Je doet je uiterste best. Toch laat je kansen liggen,
read more