Storingen aan de koppeling: Koppeling slipt

Optische controle van de defecte koppeling resulteert in schadebeelden die te herleiden zijn naar bepaalde storingsoorzaken.

Bij storingen aan koppelingen moet je een onderscheid maken tussen storingen als gevolg van defecte koppelingsonderdelen of koppelingsuitval die het gevolg is van storingen in andere onderdelen van de auto. Denk in dit laatste geval bijvoorbeeld aan de ophanging van de motor of versnellingsbak, de afstelling van de motor waardoor een koppeling bokt, of de motor en versnellingsbak zijn niet in één lijn. Storingen aan koppelingen zijn steeds tot vijf punten te herleiden; een koppeling slipt, bokt, komt niet vrij, is stug of maakt veel lawaai. Deze vijf punten kennen een aantal herkenbare schadebeelden.

Koppeling slipt

		Plaatselijke oververhitting van de drukplaat Oorzaak: Olie of vet op de voering (verminderde wrijvingswaarde) Te geringe lagerspeling Defect in bedieningssysteem Bedieningsfout (te lang laten slippen)
		Sterke aanloopsporen op de drukplaat Oorzaak: – Voering te ver versleten – Onvoldoende speling druklager – Defect aan bedieningssysteem – Koppeling was gedeeltelijk in ontkoppelde toestand
		Diafragmatongen ingelopen Oorzaak: – Defect aan bedieningssysteem – Druklager loopt te zwaar (beide veroorzaken blokkeren van het lager en in extreme gevallen zelfs het afbreken van een diafragmatong)
		Binnenzijde druklager beschadigd Oorzaak: – Verkeerd of te weinig vet – Geleidehuls versleten
		Rand voering vervuild met olie of vet Oorzaak: – Defecte oliekeerring – Te veel vet op naaf
		Verkoolde voering Oorzaak: – Olie op de voering – Defecte oliekeerring – Oververhitting als gevolg van te lang laten slippen van de koppeling (afname wrijvingswaarde)
		Olie op de voering Oorzaak: – Oliekeerring aan de motor of versnellingsbak is defect
		Vet op de voering Oorzaak: – Te veel vet op de naaf, overtollig vet op de vertanding van de prise-as niet verwijderd
		Voering tot op de klinknagels versleten Oorzaak: – Slijtage van de voering – Rijfout. Te lang laten slippen van koppeling – Normale slijtage bij te lang gebruik – Verkeerde onderdelen gebruikt – Defect ontkoppelingsmechanisme
		Voering draagt niet volledig Oorzaak: – Vliegwiel niet vervangen – Aanloopvlak van vliegwiel niet gevlakt
		Aanloopsporen op de voordemper Oorzaak: – Montagefout – Koppelingsplaat verkeerd om – Verkeerde koppelingsplaat
		Geleidebus van druklager uitgesleten Oorzaak: – Geleidebus niet ingevet

Lees ook: Storingen aan de koppeling: Koppeling komt niet vrij