Opnieuw een kwaliteitsinjectie op het gebied stuur- en ophangingsdelen: Moog lost een hoop problemen op met nieuwe innovaties.
Een nieuw stofhoesontwerp verhoogt de duurzaamheid en elimineert voortijdige slijtage van de driehoeksdraagarmen voor de BMW 3-serie (E46) en Z4 (E85). Het gaat om de Moog-onderdeelnummers: BM-WP-4738, BM-WP-4739, BM-WP-8861, BM-WP-8862, BM-TC-5164 en BM-TC-5165.
De uitdaging voor de ingenieurs van Moog lag bij slijtage en beschadiging van de stofhoes door contact met omringende delen, zoals de bovenste ring en de behuizing. Hierdoor kan er vocht en vuil de fuseekogel binnendringen, wat tot een voortijdig defect van de kogel leidt.
De oplossing van Moog
Om schade aan de stofhoes te vermijden, is de vorm van de hoes gewijzigd, zodat deze niet langer in contact komt met de omringende delen. Zelfs niet op zijn maximale oscillatiehoek. Bovendien is er aan de bovenste ring een rubberen oppervlak toegevoegd om zo een betere afdichting te verzekeren. Dit zal de maximale levensduur van het fuseekogel en de driehoeksdraagarm in stand houden.
Oud ontwerp:
-> Blootgesteld metalen oppervlak.
-> Stofhoes op volledige oscillatiehoek maakt contact met de behuizing.
Nieuw ontwerp:
-> Rubberen oppervlak op de afdichtring.
-> Geen contact met de stofhoes, zelfs niet op de maximale oscillatiehoek.