Wanneer een stuurbekrachtigingspomp lawaai maakt direct na de montage is er een verhoogde kans dat er nog lucht aanwezig is in het systeem. Vaak is dit te zien aan schuimvorming van de olie in het reservoir.
Dit probleem kunt u in eerste instantie verhelpen door het systeem opnieuw te gaan ontluchten. Gelieve de meegestuurde montagehandleiding te raadplegen voor het correct ontluchten van het systeem.
Na het ontluchten controleer u alle aansluitingen in het gehele systeem. Een extra aandachtspunt bij lucht in het systeem, is de slang die loopt van het reservoir naar de pomp. Deze kan onvoldoende zijn afgedicht aan de kant van de stuurbekrachtigingspomp. Vaak is de klem, gebruikt voor het vastzetten van de slang, slechts één keer te gebruiken. Wij adviseren om in deze gevallen zeker een nieuwe klem te gebruiken.
Er kan een probleem zijn met een te grote diameter van de slang waardoor deze niet meer goed aansluit /afdicht. Het opgerekte deel van de slang kunt u indien mogelijk iets inkorten. Indien dit niet mogelijk is monteer dan nieuwe slang. Hierdoor is deze aansluiting perfect en kan de stuurbekrachtigingspomp langs deze weg geen lucht aanzuigen.
