Bij een auto met roestschade is het soms lastig om de omvang hiervan te bepalen. Vooral als er een ronde instap bij de achterportieren is.
Om dit te kunnen bepalen moet u de volgende stappen doorlopen.
- Heeft het voertuig een volledig dragend chassis of niet?
- Welke bijlage (annex) is van toepassing?
Als voorbeeld nemen we een voertuig dat geen volledig dragend chassis heeft en is voorzien van een ronde instap. Hierbij loopt de deurstijl bij de achterportieren door naar de dorpel (langsligger). Hier is bijlage 1 (annex 1) van de aanvullende permanente eisen op van toepassing.
Om de roestschade in de lengte te kunnen bepalen is het van belang dat u weet hoe lang die dorpel is. In bijlage 1 staat onder het kopje ‘langsliggers’: ‘de dorpellengte is de onderzijde van een deur respectievelijk twee deuren indien geen tussenstijl aanwezig is.
Om de lengte van de afgebeelde dorpel te bepalen, gaan we letterlijk uit van deze definitie. Dit is het rechte horizontale gedeelte; daar waar de dorpel met zijn ronding begint is het einde van de dorpel. De lengte van de dorpel is dan vanaf het begin van het achterportier tot aan de middelste oranje lijn. Op dit gedeelte van de dorpel (langsligger) is dan een roestschadegradatie van 6E van toepassing. Wat we dan zien is dat het laatste stuk van de langsligger niet meegenomen wordt bij de beoordeling van de dorpel. Het overgebleven stuk langsligger is bijvoorbeeld een hulplangsbalk met een roestschadegradatie 4E. Afhankelijk van de constructie kan het ook een ander onderdeel zijn.
Bron: APK Keurmeester nummer 71